Navitas deltar i ukrainska vindprojekt på över 500 MW

Navitas Renewables uppger att bolaget under det senaste året har deltagit i ukrainska landbaserade vindprojekt som tillsammans överstiger 500 megawatt. Företagets uppgift är att montera och installera kraftverken, inte att tillverka turbiner eller normalt äga parkerna. Volymen är en bolagsuppgift och har inte verifierats genom någon heltäckande offentlig redovisning av färdigställda verk.

Det största redovisade uppdraget finns vid vindkraftsparken Tiligul i Mykolajivregionen. Där ska Navitas installera 64 Vestas V162 åt energikoncernen DTEK. Turbinerna har en effekt på 6 megawatt vardera, vilket ger den nya etappen 384 megawatt och lyfter hela anläggningen till cirka 500 megawatt.

Tiligul får 64 nya turbiner

Parkens första del omfattar 19 Vestasverk och 114 megawatt. Den sattes i drift 2023, trots att platsen då låg omkring 100 kilometer från fronten. När samtliga etapper producerar räknar DTEK med en årsproduktion på ungefär 1,7 terawattimmar.

DTEK jämför den beräknade produktionen med elanvändningen hos som mest 900 000 ukrainska hushåll. Jämförelsen är dock indikativ, eftersom utfallet beror på både vindförhållanden och faktisk förbrukning. Den andra byggnadsetappen motsvarar en investering på omkring 450 miljoner euro.

Cirka 370 miljoner euro av investeringen kommer från lån med stöd av Danmarks statliga export- och investeringsfond EIFO. Återstoden finansieras av DTEK. Ansvarsfördelningen innebär att Vestas står för turbinleveransen, medan Navitas utför installationerna.

Fler uppdrag i västra Ukraina

Navitas har även ett uppdrag med 25 turbiner från Nordex i Volynregionen. Beställare är energibolaget GNG, som tillhör OKKO-koncernen. Därutöver har installatören avtalat om att sätta upp tre Vestasverk i Kirovohradregionen under 2026.

Bolaget valde att utveckla en lokal ukrainsk organisation när flera internationella leverantörer drog sig ur landet efter Rysslands invasion. Tiligulprojektet väntas bli färdigt mot slutet av 2026. Prognosen är samtidigt osäker eftersom kriget, säkerhetsläget samt tillgången på personal och transporter kan påverka arbetet.